超少子化・超高齢化社会への備え。課題がいっぱい
🍀「地域の足」をどう守る？
～住民主体の移動支援を学びました～
　講師：移動手段の確保は単なる交通問題ではなく、「住み続けられる地域を守る問題」です。まさに人口問題と移動手段は、切っても切れない関係です。

以下、講師の話
🔶移動手段の減少
★バスやタクシーが減っている
　全国的に、
　人口減少・高齢化・
　利用者の減少・運転手不足
などにより、バス路線の廃止や減便が進んでいるす。

★「交通空白地域」が増えている
　病院やスーパー、銀行、役所へ行くことが難しい
　国の調査では、交通空白地域に住む人は約1,720万人に上る。

🔶一方で・・・・・
★高齢化で移動のニーズは増える
　高齢者や要介護者は増え続けている。
　要介護・要支援認定者は、2000年の218万人から2024年には710万人に増加。

★免許を返納したくても移動手段がなければ返納できない。

🔷これからは、移動支援の必要性が更にアップ

★コミュニティバスだけでは解決できない

★多くの自治体がコミュニティバス・デマンド交通を導入。
　しかし・・・、
　⇒利用者が思ったほど増えない
　⇒運営費がかかる
　⇒自治体の負担が大きい
という課題がある。

★財政が厳しくなる中で、行政だけが負担し続けることは困難に

★深刻な運転手不足
⇒バス運転手は減り続けており、2030年には全国で約3万6千人不足すると予測されています。

🔷「車両はあっても運転する人がいない」
　そんな時代がすぐそこまで来ている。

★これからは、
行政や交通事業者だけでは地域の移動を支えきれない現実

★そこで期待されているのが
　地域住民、自治会、NPO、福祉団体、企業
などが協力して移動を支える仕組み。
《事例》
・地域のボランティアによる送迎
・普通免許で運転できる小型車両の活用
・公共ライドシェア
・助け合いによる移動支援
などが紹介されました。

🟥愛西市でも考える時期🟥
・市がバスを増やせば解決する時代ではない。
・大切なのは、「地域のみんなで地域の足を守る仕組みをどう作るか」です。

⚠️【みつこは思った】
移動手段がなくなれば、買い物にも病院にも行けず、住み慣れた地域で暮らし続けることが難しくなります。
これからのまちづくりには、道路や建物だけでなく、
「移動を支える仕組みづくり」が欠かせないと感じた講座でした。